ニッケル鉱石とニッケル豚の鉄に関して：
2025年1月から2月にかけて、中国のニッケルピッグアイアンの総輸入量は13.03％増加し、13.03％増加しました。その中で、インドネシアからのニッケルブタ鉄の輸入量は17936百万トンで、前年比で14.71％増加しています。
2025年1月から2月にかけて、中国のニッケル鉱石の総輸入量は2.0億5800万トンで、前年比で8.49％減少しました。その中で、フィリピンからのニッケル鉱石の輸入量は13882百万トンで、前年比5.18％減少しました。
クロム鉱石とフェロクロミウムに関して：
南アフリカは、世界最大のクロム鉱石生産者の1つです。最近、南アフリカのクロム鉱石のスポット価格は継続的に上昇しています。 2025年3月17日のデータは、河南省のクロム鉱石市場がわずかにしっかりした傾向を示したことを示しました。世界のクロム鉱石の生産は変動していますが、南アフリカのクロム鉱石在庫は、主要な輸出国としての在庫が、現時点では比較的厳しい状態にあります。ステンレス鋼の生産者からのクロム鉱石に対する徐々に回復する需要は、価格の上昇を促進しました。クロム鉱石の価格は、短期的には高レベルで変動し続けることが期待されています。
ステンレス鋼市場に関して：
2025年の初めに、アジア地域では、ステンレス鋼価格の安定化の兆候がありました。 304のコールドロールコイルの価格は、1トンあたり約1,875米ドル（CIF東アジア）でした。インドネシアのニッケル輸出制限ポリシーは、原材料コストのバランスをとり、アジア地域のステンレス鋼価格を中程度のサポートを提供すると予想されます。ただし、米国の関税政策やその他の要因は、アジアの輸出業者に不確実性をもたらす可能性があります。
ヨーロッパ地域では、2025年の第1四半期に、特に建設および消費財セクターでのエンドユーザーからの需要が弱いため、ヨーロッパのメーカーはベンチマーク価格を引き下げて売り上げを確保しました。輸入製品は、主に台湾、中国、韓国、中国などの低コストの生産地域からの欧州市場シェアの約25％を占めています。しかし、アジアでのステンレス鋼価格の上昇と、将来の欧州連合によるより厳しい貿易措置の実施の可能性により、輸入競争が弱まる可能性があります。クロムとニッケルの安定した価格は、第2四半期以降の価格上昇の基礎を提供する可能性がありますが、マクロ経済の課題と需要の弱さは、2025年のヨーロッパのステンレス鋼の大幅な価格上昇を制限する可能性があります。
米国地域では、ステンレス鋼市場は国内の政策と貿易のダイナミクスの影響を受けています。生産者の信頼は最近安定したままでしたが、インフレの懸念と需要の弱さは複雑な見通しをもたらしました。ただし、トランプ局の下での電気自動車インセンティブポリシーの調整は、内燃機関とハイブリッド車両が電気自動車よりも多くのステンレス鋼を使用しているため、ステンレス鋼市場にとって有益な場合があります。さらに、12月の住宅開始率の増加は、家電製品とHVACシステムで使用されるステンレス鋼のプラスの要因になる可能性があります。米国の貿易政策には依然として重要な影響があります。セクション232の措置と貿易協定の継続的な議論は、輸入と輸出に不確実性をもたらします。ただし、ステンレス鋼への影響は、炭素鋼やアルミニウムの影響ほど深刻ではないと予想されます。輸入関税は競争を制限し、2025年後半に国内の製造業者が安定したり、わずかに上昇する機会を提供する可能性があります。